国内本轮成品油价格下调已成定局无缘“五连涨”
近期,随着国际油价不断震荡下跌,拖累价格变化率在负值范围内下滑,业内人士表示,国内本轮成品油价格下调已成定局,将无缘“五连涨”。
自8月20日起,国内成品油市场“四连涨”行情,国内油价步入高油价时代,汽柴油累积涨幅达到730元/吨、705元/吨,折合升价为0.56元、0.6元。短短的两个月时间,油价一飞冲高,也导致终端消费市场成本大大增加。
不过,近期随着国际油价不断下跌,关于国内成品油价格下调的言论再起。行业知名人士表示,截至上周五,本轮成品油调价周期已运行至第四个工作日。从监测的数据显示,成品油连续上涨行情或将结束,国内市场将迎来两个多月以来的首次下调。且近期国际油价延续震荡下行趋势,拖累价格变化率在负值范围内下滑,因此国内本轮成品油价格下调已成定局。
自本计价周期以来,全球股市下跌引发对需求增长担忧、沙特宣称增产、美国原油库存激增,种种利空消息打压油价,原油一度出现单日大跌近5%的走势。受此影响,原油变化率在负值范围内不断下滑,对应下调幅度扩大。据测算,截至10月25日收盘,参考原油变化率为-5.89%,对应汽柴油下调262元/吨,调价窗口为11月2日24时。
按照当前幅度测算,国内92#汽油跌幅在0.21元/升,0#柴油跌幅在0.22元/升。国内成品油市场在历经‘四连涨’后,迎来下跌预期。
对于后市,从目前市场表现情况看,国内油价持续走高行情或将告一段落,首先是国际原油市场,由于投资者担心全球经济增速放缓,股市持续下跌,而沙特产量有能力快速增长,使得国际原油市场呈现高位回落走势。数据显示,截至目前,WTI报价66.82美元/桶,布伦特报价76.17美元/桶,较10月1日分别跌8.48美元/桶、8.81美元/桶。
而伴随着国际原油高位回落,国内油价从国庆假期归来后也出现回归理性整理局面,10月中旬,国内主营汽柴油均价为9524元/吨、8328元/吨,触及今年以来高点后,开启了下滑走势,截至目前,国内均价分别跌至9350元/吨、8200元/吨,十几个工作日累积跌幅达174元/吨、128元/吨。值得指出的是,以上跌幅是综合了国内油价,就单个地区来看,跌幅远远超过这个幅度。
随着气温逐步回落,终端市场需求情况大幅缩窄,主营单位表示出货承压,成交面多保持量大优惠政策,临近月末,销售任务完成情况欠佳,市场下跌行情难以扭转,加之成品油下调预期愈加强烈,国内油价将呈现稳步回落走势。
后期原油暂无明显消息面利好,国内成品油价格下调幅度或将进一步拉宽,有望刷新今年以来最大跌幅纪录。且目前原油消息面多空交织,暂无强有力消息面支撑,在本轮成品油调价周期剩余的工作日内,国际油价有望震荡持稳,同时不排除再度下跌可能,故本轮成品油下调幅度或将进一步拉宽,初步预计11月2日24时最终跌幅有望超300元/吨。
好了,以上就是小编对国内成品油价格下调因素的大致介绍了,希望能给您带来帮助哦!
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