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国内汽车行业开局整体良好

随着时间进入3月下旬，2013年第一季度的汽车市场已然即将结束。近日，来自中国汽车工业协会的统计分析显示，从今年已经过去的头两个月汽车产销情况来看，中国汽车工业开局良好，累计产销呈较快阻抗表增长。 随着时间进入3月下旬，2013年第一季度的汽车市场已然即将结束。近日，来自中国汽车工业协会的统计分析显示，从今年已经过去的头两个月汽车产销情况来看，中国汽车工业开局良好，累计产销呈较快增长。

与汽车工业累计产销较快增长相对应，春节过后，各汽车企业新车上市及各种推广活动频繁开展，整体汽车营销市场呈现出精彩纷呈的局面。

汽车工业产销增长较快

据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2013年月，国内汽车产销表现总体好于同期。其中，月汽车产销分别完成331.17万辆和338.91万辆，同比分别增长14.1%和14.7%，整个行业呈现出较快增长态势。

今年月乘用车产销呈现出了较快速度，成为了拉动汽车总体增长的动力。 业内人士告诉，月，国内乘用车产销分别完成272.62万辆和283.74万辆，同比分别增长17.8%和19.5%。各车型生产情况看，基本型乘用车产销185.36万辆和193.75万辆，同比增长16.6%和19.2%;多功能乘用车(MPV)全棉面料产销18.19万辆和19.28万辆，同比增长1.4倍和1.5倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销39.76万辆和39.86万辆，同比增长48.1%和50.2%;交叉型乘用车产销29.31万辆和30.85万辆，同比下降22.8%和23.7%。与上年同期相比，除交叉型乘用车同比下降外，其余车型均呈现较快增长。

对于今年国内车市同比呈现出的快速增长局面，业内人士分析称，从销售上来看，今年1月份为满月销售，春节假期在2月份，虽然有影响，但由于2月份本身自然天数少，因此对于汽车产销所形成的影响相对较小。

自主品牌市场份额提高

事实上，在今年月份国内乘用车整体开局良好的背景下，自主品牌车型的市场份额也在逐步提高。来自中国汽车工业协会的统计数据显示，月，中国品牌乘用车销售122.53万辆，比上年同期增长20.8%，高于乘用车总体增长速度1.3个百分点。占乘用车销售总量的43.2%，比上年同期提表面加工高0.5个百分点。而在自主品牌整体增幅之中，月，中国品牌轿车销售57.56万辆，比上年同期增长27.1%;占轿车销售总量的29.7%，占有率比上年同期提高1.9个百分点。

自主品牌轿车销量的提高，一方面得益于国家相关政府采购政策支持，更重要的是这些年自主品牌车企快速发展的结果。 业内人士分析称，在经乃至有的用户致使按键的功能相互交叉抱怨仪器有问题过了以价格拼市场和盲目的渠道扩张期后，近年来4、机电：优良电子万能实验电机机采取交换伺服调速系统自主品牌车企对于未来发展规划日渐清晰，整体布局也逐渐合武汉理，加之国内消费者对于自主品牌认可度的逐年提高，因此自主品牌的整体市场占有率提高也在情理中。 当然这种市场占有率并不是一成不变的，因此自主品牌要想长期发展下去，自身内功的修炼不能松懈。

汽车营销集中呈现

除汽车销售量在今年开局飘红外，国内汽车营销活动在春节过后现以济南新时期试金仪器有限公司NJ⑴00B型改变实验机为例说明改变实验机的结构及工作原理也密集呈现。据不完全统计，自正月十五过后至3月下旬的近一个月时间内，国内汽车企业举行的大型营销活动就已超过了10余次。

今年春节过后厂家的活动特别集中，往年好像没有这么多。 日前，在与南方平媒汽车专业交流时，感叹道，与往年汽车企业春节过后的营销活动相比，今年车企举办活动的密度明显加大。从东风日产新世代天籁的全球首发、开瑞优优2的全国上市，到东风雪铁龙C5和一汽-大众全新捷达的重磅上市，新车型的上市几乎成为了近期车企营销活动的主要内容。

与汽车企业营销活动密集相对应，近段时期以来，国内各车企的年产销目标也相继公布。从全国乘用车市场信息联席会对外公布的消息来看，广汽乘用车、力帆汽车、东南汽车等车企，近期相继公布了其2013年的产销计划。 一年之计在于春，汽车企业营销活动的密集和全年产销计划的公布，都显示出了车企对刚刚开始的2013年充满了期待。 业内人士指出，在经过了两年市场沉寂后，已经开始逐步适应中国车市缓慢增长期的国内车企，或许在2013年谋划着全新的产销发力。