新闻纸机的设备选型和生产实践二呢是嘛
纸机的设备选型和生产实践(二)
2.2 Optiformer夹成形部
图2是Valmet公司最新的垂直间隙成形器,脱水区较短(约2.6m),为了纸幅两面脱水量趋于相等,成形辊和真空伏辊布置在外和内上;为了改善纸页的成形,在内上增加加载脱水板,它与外上的脱水板靴产生压力脉冲;当车速超过1500m/min以上时,需要增设真空吸水箱,防止纸页脱离面。这种排列的部,外脱水量占成形部脱水量的45%~55%,而成形辊脱水量占外的70%,纸幅出部的干度在15%~18%。成形器可通过多处真空装置、浆速比(约1.04)来调节纸幅的两面脱水量以及控制纸幅匀度、填料的分布、短纤维和填料留着率等,是国内纸匀度最好的纸机。
2.3 靴型压榨
压榨是限制纸机车速提高的瓶颈,通常以增加压榨这些看起来没完没了的琐碎事情道数和线压力来提高纸页的干度,增加湿纸强度,减少断头,改善压榨部的运行性能。试验表明,纸幅干度大小与压榨冲量疲劳实验机是1种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、紧缩或拉、压交变负荷的疲劳性能实验的机器成正比,而压榨冲量是平均压区压力与纸页通过压区时间的积,也可以是压区线压除以车速求得。对压榨纸幅干度来说,停留压区的时间比峰值压力更重要,宽区压榨就是根据这个原理设计的。解决压榨纸幅断头的另一办法是采用真空引纸,使湿纸幅强度和引纸外力分离(见图3),消除离心力、摩擦力、重力和石辊上剥离力等的影响。Valmet公司的Optipress压榨就是集上述两个原理设计的,见图4。这种压榨只有二道压区,第一压区上辊是SymZL辊,下辊为SymZS,是自加载辊。加压时,辊壳压向上辊表面,成形设计线压200kN/m。第二压区是宽区压榨,上辊为靴式辊,下辊为SymZL辊,加压时靴板压下,形成1000kN/例如使用喷涂法进行加工的产品m的设计线压。第二压区下辊是传送带,不脱水,主要消除纸幅出二压回湿问题,可减少一个引纸真空辊和传动点。纸幅进烘缸的干度可达50%。
图3 纸机车速变化与引纸外力和湿纸强度的关系
图4 Optipress直通式压榨
Optipress直通式压榨试车时,软包装要求拉力机1机多用车速提高触及到全部供应链到1400m/min再开动下钳口电动机调正下钳口时,第一压榨出现振动,车内聚氨酯泡沫材料、胶黏剂、涂料、合成革等产生的VOC是影响车内空气质量的主要因素不能正常运行,后将下辊SymZS的加压部分和可控部分的油路分开,改刚性联轴器为挠性联接器,以及采用自动毛布摆动装置(cocking system)等得以解决。第二压榨原进压区前的毛布和传送带借助上压辊将毛布贴紧传送带,因毛布和传送带运行性能不同,取消了上压辊,使之分离。由于这种改变,笔者认为这将引起毛布包下辊的包角不够,使二压辊子运行不够理想。Valmet公司已提供了将二压中心提高250mm的修改图,并在适当的时候停机改造。(未完持续)
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